La Montreal non corre solo su strada
Avete mai visto una Montreal spingere un motoscafo? Marco Cuppini sì, e ce lo racconta. Benvenuti all’ASI Nautic Show
Chi pensa che il rombo di un’Alfa Romeo appartenga solo all’asfalto, probabilmente non ha mai visto una Montreal spingere… un motoscafo.
Sabato 18 luglio, il Museo Barca Lariana ha ospitato l’ASI Nautic Show, appuntamento del calendario ASI Circuito Tricolore organizzato da ASDEC, Barche Storiche da Corsa e Scuderia Sant Ambroeus. Una giornata dedicata ai cento anni dei record di velocità sul Lago di Como e alle grandi innovazioni nate nell’epoca futurista.
La particolarità dell’evento? Auto e barche affiancate, unite dallo stesso cuore meccanico. Molti dei motori che hanno reso leggendarie alcune Alfa Romeo sono infatti stati protagonisti anche nella motonautica, dove hanno conquistato titoli mondiali, vittorie nelle gare in linea degli anni Settanta e Ottanta e record di velocità impressionanti, come i 211,04 km/h stabiliti nel 1974.
Ama le auto e scoprire storie nascoste. Per il Museo Fratelli Cozzi cura la rubrica “Marco in archivio”
Tra le auto esposte spiccavano una Giulia 1600 Spider, una Spider Veloce, un’Alfetta 2000, una 75 Twin Spark e la Montreal del Museo Fratelli Cozzi. A completare la rassegna automobilistica anche una BMW Z1, una Maserati 3500 GT e una Citroën SM Maserati.
La foto di apertura racconta proprio l’abbinamento che ci emoziona di più: la Montreal rossa del museo accanto al racer Lucini Tre Punti motorizzato Montreal 3000 del 1972. E sì, gli appassionati più attenti avranno già notato il dettaglio: la Montreal di serie un V8 da 2.6 litri (comunemente indicato come 2.6/2.8), non un 3.0. Nelle competizioni motonautiche, però, quei motori venivano elaborati fino a raggiungere i 3.000 cc.
Naturalmente non potevano mancare le dimostrazioni in acqua. Alcuni scafi sono scesi nel lago e hanno regalato al pubblico spettacolari passaggi ad alta velocità. E il commento più ricorrente è stato lo stesso: vedere correre una barca è tutta un’altra esperienza. Niente freni, una superficie in continuo movimento e sensazioni che l’asfalto non può offrire.
Dettaglio motore Alfa Romeo V8
Elisabetta con alcuni amici presenti alla manifestazione tra cui Marco Galassi e Felice Graziani di ASI
Elisabetta Cozzi con la “nostra” Montreal rossa
Un amore “Storico”
Sfogliando le raccolte dello storico magazine Alfa Romeo Il Quadrifoglio, abbiamo ritrovato numerose testimonianze di questa affascinante pagina di storia. Tra le più significative, uno scafo Abbate equipaggiato con motore Montreal che conquistò tre record mondiali — velocità, fondo e ora — sulle acque di Sarnico.
Insomma, i motori Alfa Romeo non hanno fatto la storia soltanto sulle strade. Hanno lasciato il segno anche sull’acqua.
Sfoglia la galleria fotografica con gli articoli d’archivio de “Il Quadrifoglio”
Un amore “Storico”
Qui l’elenco dei motoscafi presenti all’evento:
- racer MOLIVIO tre punti motorizzato Alfetta – 1968
- racer LUCINI tre punti.motorizzato Alfetta – 1973 ( C. Mondiale 1975)
- racer TIMOSSI tre punti motorizzato BMW 2500 – 1970 ( Record di velocità 211,04 km/h nel 1974)
- racer LUCINI. Tre punti motorizzato.Alfetta – 1992
- racer SAN MARCO tre punti motorizzato BPM 2400 – 1954
- racer LUCINI tre punti motorizzato Montreal 3000 – 1972 ( C. Mondiale 1973)
- racer TIMOSSI tre punti motorizzato Maserati 3500 – 1969
- racer LUCINI tre punti motorizzato Twin Spark – 1975
- racer SAN MARCO tre punti motorizzato Chevrolet – 1954
- monocarena Albatro motorizzato 2 motori mercury 2.4 – 1993
- catamarano Angelo Molinari motorizzato Evinrude 225 cv – 1978
- monocarena Carrera Boat motore Ilmor V 10 – 1980 (secondo assoluto raid PV-VE 2025)
