8 giugno, 2021<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”Section” _builder_version=”3.22″ background_color=”#f7f7f4″ transparent_background=”off” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” custom_width_px=”1080″ custom_width_percent=”80″][et_pb_row column_structure=”1_3,2_3″ padding_mobile=”on” column_padding_mobile=”on” admin_label=”row” _builder_version=”4.8.2″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”10px||||false|false” custom_padding=”0px|||” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” custom_width_px=”1080″ custom_width_percent=”80″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Occhiello” _builder_version=”4.8.2″ text_font=”PT Sans|on|||” text_text_color=”#363636″ text_font_size=”24″ text_letter_spacing=”0″ text_line_height=”1.4″ header_font_size=”30″ header_letter_spacing=”0″ header_line_height=”1″ header_3_font_size=”19px” header_3_line_height=”1.2em” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width=”620px” custom_margin=”0px|20px|0px||false|false” custom_padding=”||0px|||” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|desktop” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_width=”1″ border_style=”solid” sticky_enabled=”0″]
Finalmente possiamo svelarlo: all\u2019appuntamento del 4 giugno in Triennale Milano<\/strong> ci siamo andati con uno dei pezzi forti del Museo, Arnaldo il Ghepardo.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n Non stiamo scherzando, lo abbiamo fatto sul serio e adesso vi spieghiamo anche il perch\u00e9.\u00a0<\/span><\/p>\n La premessa \u00e8 che insieme al Circuito Lombardo Musei Design <\/strong>abbiamo partecipato al progetto I Luoghi del Design<\/strong> \u2013 Tre giorni di incontri in Triennale Milano: racconti, proiezioni e una mostra. Con altri 26 musei del circuito abbiamo fatto parte della mostra \u201cUn viaggio nel Paese del design\u201d allestita al primo piano di Triennale Milano e del talk \u201cOggetti unici\u201d, il racconto di un oggetto mai visto di ciascuna collezione.\u00a0<\/span><\/p>\n Abbiamo pensato a lungo, chiedendoci: quale oggetto potrebbe rappresentare meglio il Museo in Triennale Milano?<\/strong> La scelta era davvero ampia, perch\u00e9 il nostro Cozzi.Lab contiene molti oggetti preziosi e significativi: trofei firmati da artisti come Fontana, Pomodoro e Munari, modellini rari e schizzi firmati da designer come Bertone, Pininfarina e Zagato.\u00a0<\/span><\/p>\n \u00c8 stato in quel momento che il nostro sguardo \u00e8 caduto su Arnaldo il Ghepardo, sulla carta esattamente l\u2019opposto dell\u2019idea di bellezza e di design<\/strong> che il mondo intero riconosce e ha sempre riconosciuto ad Alfa Romeo. <\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default”][et_pb_image src=”https:\/\/www.museofratellicozzi.com\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/WhatsApp-Image-2021-06-04-at-18.00.03-1.jpeg” title_text=”WhatsApp Image 2021-06-04 at 18.00.03 (1)” _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default”][et_pb_image src=”https:\/\/www.museofratellicozzi.com\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/WhatsApp-Image-2021-06-04-at-18.00.03.jpeg” title_text=”WhatsApp Image 2021-06-04 at 18.00.03″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,2_3″ padding_mobile=”on” column_padding_mobile=”on” admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”21px|auto||auto||” custom_padding=”0px|||” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_divider color=”#aeaeac” admin_label=”Linea citazione” _builder_version=”3.2″ custom_margin=”||20px|||” hide_on_mobile=”off”][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Blocco testo 2″ _builder_version=”4.8.2″ text_font=”PT Sans||||” text_text_color=”#363636″ text_font_size=”20″ text_letter_spacing=”0″ text_line_height=”1.2em” header_font_size=”30″ header_letter_spacing=”0″ header_line_height=”1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width=”620px” custom_margin=”0px||0px|||” custom_padding=”1px|||||” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|tablet” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_width=”1″ border_style=”solid” sticky_enabled=”0″] Le Alfa Romeo sono state le auto dei vip, ammirate e desiderate da tutti. Noi lo sappiamo bene perch\u00e9 al Museo conserviamo foto degli anni ’60 e \u201870 con personaggi iconici come Gina Lollobrogida, Sophia Loren e addirittura i Beatles a bordo di queste auto.<\/span><\/p>\n Siamo negli anni Ottanta<\/strong> (in effetti, erano gli anni delle spalline di gommapiuma e dei capelli cotonati) e in Alfa Romeo, nell\u2019intento di rilanciare le vendite, decidono di produrre un nuovo modello che possa fare concorrenza alla popolarissima Volkswagen Golf.<\/span><\/p>\n A causa dei tempi e dei costi, la realizzazione di un\u2019automobile da zero non sembra una strada percorribile e perci\u00f2 Alfa Romeo prende in considerazione una joint venture con un altro costruttore, scelta pionieristica all\u2019epoca.\u00a0<\/span><\/p>\n Viene scelta la Nissan, produttrice giapponese e perci\u00f2 sulla carta tecnicamente ineccepibile, caratteristica fondamentale visti anche i problemi di qualit\u00e0 riscontrati nella produzione della Alfasud.\u00a0<\/span><\/p>\n Arna \u00e8 un acronimo e sta per Alfa Romeo Nissan Auto<\/strong>, perch\u00e9 \u00e8 stata costruita in collaborazione con la casa giapponese dal 1983 al 1987.<\/span><\/p>\n Sembra il matrimonio perfetto: il genio tecnico e lo stile italiani realizzati con la meticolosit\u00e0 e la qualit\u00e0 giapponesi.<\/span><\/p>\n Il matrimonio, si scopre presto, \u00e8 tutto tranne che perfetto. Lo stile nipponico e la meccanica italiana non danno i frutti desiderati. Il modello non convince n\u00e9 il pubblico n\u00e9 la stampa specializzata, soprattutto per l\u2019eccessiva somiglianza con il modello originale: la Nissan Cherry. Insomma, Arna \u00e8 sostanzialmente una Nissan rimarchiata Alfa Romeo. Un gesto imperdonabile, per gli appassionati del design Made in Italy.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cMio padre Pietro racconta spesso una storia a riguardo – spiega Elisabetta Cozzi, direttrice del Museo Fratelli Cozzi -. Alla presentazione ai concessionari di Arna, in una serata nella splendida Taormina e in riva al mare, l’auto arriv\u00f2 dal cielo, portata da un elicottero, illuminata da potenti fari. Dal pubblico si lev\u00f2 una voce unanime: “buttatela in mare”! Questo, se vogliamo, la dice lunga sull\u2019accoglienza nei confronti dell\u2019Arna\u201d.\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n \u00a0L\u2019auto non era bella di suo, ma niente in confronto alla campagna marketing che le venne costruita attorno. La pubblicit\u00e0 in tv urlava \u201cArna, e sei subito alfista!\u201d con un testimonial baffuto e con poco appeal. Anche la mascotte, Arnaldo il Ghepardo, non brill\u00f2 certo per bellezza e stile.<\/span><\/p>\n Come si poteva pensare di distruggere in questo modo un\u2019icona di stile e design come Alfa Romeo? <\/span><\/p>\n Se abbiamo scelto di portare nel tempio del design e della cultura Arnaldo il Ghepardo \u00e8 perch\u00e9 vogliamo che la mascotte dell\u2019Arna ci sia da monito<\/strong> affinch\u00e9 il design non sia considerato qualcosa di accessorio ma vero valore. La bellezza \u00e8 necessaria e se ne sente molto la mancanza quando, per qualche motivo, \u00e8 dimenticata.\u00a0<\/span><\/p>\n Noi, grazie a Circuito Lombardo Musei Design e Triennale Milano, non ce ne dimenticheremo. E voi?<\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_3,2_3″ padding_mobile=”on” column_padding_mobile=”on” admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_margin=”21px|auto||auto||” custom_padding=”0px|||” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on”][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][\/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_divider color=”#aeaeac” admin_label=”Linea citazione” _builder_version=”3.2″ custom_margin=”||20px|||” hide_on_mobile=”off”][\/et_pb_divider][et_pb_text admin_label=”Blocco testo 2″ _builder_version=”4.8.2″ text_font=”PT Sans||||” text_text_color=”#363636″ text_font_size=”20″ text_letter_spacing=”0″ text_line_height=”1.2em” header_font_size=”30″ header_letter_spacing=”0″ header_line_height=”1″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width=”620px” custom_margin=”0px||0px|||” custom_padding=”1px|||||” hover_enabled=”0″ text_font_size_tablet=”” text_font_size_phone=”” text_font_size_last_edited=”on|tablet” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_width=”1″ border_style=”solid” sticky_enabled=”0″] Qualche info in pi\u00f9:<\/strong><\/p>\n Circuito Lombardo Musei Design nasce per dare valore al patrimonio posseduto da archivi e musei di Design della Lombardia; collezioni di grande interesse e di levatura internazionale, ospitate in spazi museali di eccezionale cura e fascino. Dal Museo Kartell al Molteni Museum, dall’Archivio Gae Aulenti alla Fondazione Achille Castiglioni, sono quasi 30 i soggetti aderenti a questo Circuito.<\/strong><\/p>\n Triennale Milano \u00e8 un’istituzione culturale internazionale che produce mostre, convegni ed eventi di arte<\/a>, design<\/a>, architettura<\/a>, moda<\/a>, cinema<\/a>, comunicazione<\/a> e societ\u00e0. Organizza mostre di grande visibilit\u00e0 e attenzione come quelle dedicate all’arte contemporanea<\/a>, agli architetti e designer di fama nazionale e internazionale, ai grandi stilisti che hanno cambiato il gusto e il costume, ai temi sociali. Dal 2007 \u00e8 sede di Triennale Design Museum<\/a>.\u00a0<\/strong><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default”][et_pb_image src=”https:\/\/www.museofratellicozzi.com\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/WhatsApp-Image-2021-06-04-at-17.49.40.jpeg” title_text=”WhatsApp Image 2021-06-04 at 17.49.40″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default”][et_pb_image src=”https:\/\/www.museofratellicozzi.com\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Untitled-design-1.png” title_text=”Untitled design (1)” _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=”4.8.2″ _module_preset=”default” hover_enabled=”0″ sticky_enabled=”0″] Oggetti unici \u00e8 il talk a cui abbiamo partecipato con Arnaldo il Ghepardo: faceva parte de I Luoghi del Progetto, la tre giorni (4-5-6 giugno) in Triennale Milano<\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row padding_mobile=”on” column_padding_mobile=”on” disabled_on=”off|off|off” admin_label=”Row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” custom_padding=”2px|||||” make_fullwidth=”off” use_custom_width=”off” width_unit=”on” custom_width_px=”1080″ custom_width_percent=”80″][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_divider color=”#aeaeac” admin_label=”Linea citazione” _builder_version=”3.2″ hide_on_mobile=”off”][\/et_pb_divider][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":10,"featured_media":12653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[6,805],"tags":[21,239,671,209,180,406,733],"class_list":["post-12743","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-succede-al-museo","tag-alfa-romeo","tag-arna","tag-arnaldo","tag-automotive","tag-cozzi","tag-museo-fratelli-cozzi","tag-triennale-milano","et-has-post-format-content","et_post_format-et-post-format-standard"],"yoast_head":"\nArna e Arnaldo, la storia<\/span><\/h3>\n