{"id":5084,"date":"2017-10-12T07:31:31","date_gmt":"2017-10-12T05:31:31","guid":{"rendered":"https:\/\/news.museofratellicozzi.com\/?p=5084"},"modified":"2017-10-12T09:27:07","modified_gmt":"2017-10-12T07:27:07","slug":"fangio-campione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.museofratellicozzi.com\/news\/fangio-campione\/","title":{"rendered":"Fangio, \u201cCampeon del Mundo!"},"content":{"rendered":"

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ELVIRA RACCONTA<\/p>\n

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Fangio<\/b>, \u201cCampeon del Mundo!<\/b><\/p>\n

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12 ottobre, 2017<\/p>\n

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Nel 1950, Juan Manuel Fangio fu ingaggiato dall\u2019Alfa Romeo ed entr\u00f2 in lizza per il primo campionato del mondo di Formula Uno. La stampa non comment\u00f2 molto favorevolmente il suo accordo con l\u2019Alfa. In molti si domandarono perch\u00e9 la Casa milanese avesse ingaggiato un pilota straniero. La verit\u00e0 era che l\u2019Alfa non aveva fatto questioni di campalinismo ma aveva solo voluto i migliori.
\nFu forse per smorzare le polemiche che il direttore generale, ing. Antonio Alessio, dopo la prima vittoria di Fangio a Sanremo, pronunci\u00f2 questo discorso alla radio Argentina: \u201cSono lieto di portare il saluto dell\u2019Alfa Romeo agli sportivi argentini nel giorno in cui il vostro campione Manuel Fangio assume per la prima volta la guida delle nostre macchine sugli autodromi d\u2019Europa. Questo connubio tra il grande pilota argentino e la produzione automobilistica italiana d\u2019avanguardia supera per\u00f2 l\u2019avvenimento sportivo e meccanico per ribadire, attraverso gli oceani che pur sempre meno ci dividono, gli indissolubili legami di fraternit\u00e0 fra i nostri due popoli. E pensando alle origini di Manuel Fangio sono fiero che tocchi ad un figlio di italiani, espresso dalla vostra terra generosa, di difendere in Europa i colori dell\u2019Alfa Romeo antesignana nel mondo del lavoro italiano. Dalla incantevole riviera ligure che diede i natali a colui che primo segn\u00f2 le vie verso le nuove Americhe, e da dove tanti nostri figli partirono a fecondare del loro lavoro la vostra terra, vada, in questa ora lieta di auguri e di vittoriose promesse, il saluto dell\u2019Alfa Romeo alla gloriosa Nazione Argentina\u201d.<\/p>\n

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In ogni corsa di queste due annate sportive che lo vide antagonista a Farina, ci furono aspetti importanti, pi\u00f9 o meno inconsueti e anche polemici. Durante lo svolgimento del primo campionato del mondo, la stampa italiana accenn\u00f2 a Fangio come possibile vincitore ma si dilung\u00f2 a dimostrare che per Farina non sarebbe stato impossibile superare l\u2019asso argentino, sottolineando che, essendo le Alfa Romeo vetture di fabbricazione italiana, sarebbe stata \u201cmoralmente giusta\u201d la vittoria di un campione italiano. I giornali argentini e la stampa europea non erano dello stesso parere e dimostravano, con classifica alla mano, che avrebbe vinto Fangio. S\u2019insinu\u00f2 pure, che poich\u00e9 l\u2019opinione pubblica reclamava un vincitore italiano, la direzione sportiva dell\u2019Alfa sarebbe ricorsa a qualche espediente per venire incontro ai desideri degli sportivi italiani. Vinse Farina e vinse meritatamente perch\u00e9 nessun trucco pu\u00f2 far diventare campione chi non ha la stoffa e i meriti.<\/p>\n

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Fangio si prese la sua rivincita il 28 ottobre del 1951 sul circuito di Pena Rhin a Barcellona. \u201cCampeon del Mundo!\u201d gridarono i trecentomila spettatori al suo giro d\u2019onore. L\u2019acclamarono in spagnolo, la sua lingua madre, e si sent\u00ec a casa. Fu un giorno indimenticabile che si concluse tra gli \u201col\u00e8\u201d, le mantiglie e i toreador di Barcellona. La vittoria di due titoli mondiali consecutivi fu motivo di gioia e di grande orgoglio per tutti i lavoratori del Portello; non solo per i tecnici e i meccanici che avevano lavorato instancabilmente accanto ai piloti, ma anche per gli altri, quelli che avevano solo visto i grossi camion color grigio cenere, lasciare lo stabilimento di Via Traiano.<\/p>\n

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Elvira Ruocco Memoria storica dell\u2019Alfa Romeo grazie alla sua ultra ventennale esperienza presso il Centro di Documentazione\u00a0Storica Alfa Romeo, \u00e8 entra a far parte del team del Museo e nella rubrica \u201cElvira Racconta\u201d condivider\u00e0 curiosit\u00e0 e aneddoti che non si\u00a0 conoscono o non si ricordano. Ripercorreremo insieme a lei la leggendaria storia dell\u2019Alfa Romeo.<\/b><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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